近日，我們從上海寶山在建的沿江通道越江隧道新建工程中獲知，該工程(江楊北路-牡丹江路)A2標(biāo)段已經(jīng)順利完成了大蓋梁的建設(shè)，也就是該隧道下部工程結(jié)構(gòu)的建設(shè)。
該工程采用了“主線高架+地面輔道”以及同濟(jì)路快速路的三系統(tǒng)總體方案，A2標(biāo)段的東段和西段采用了不同的結(jié)構(gòu)形式，其中鐵力路以西路段的上部結(jié)構(gòu)采用的是鋼筋混凝土預(yù)制小箱梁，而鐵力路以東路段的上部結(jié)構(gòu)則采用了鋼-砼疊合梁。
從施工人員發(fā)來的現(xiàn)場施工圖片中我們可以看出，作業(yè)現(xiàn)場搭建了兩臺(tái)大型的龍門吊，龍門吊上分別懸掛一臺(tái)電動(dòng)鋼絲葫蘆用于寶山沿江通道隧道工程建設(shè)中的箱梁吊裝工作。
電動(dòng)鋼絲葫蘆的應(yīng)用，加快了整個(gè)隧道工程的施工速度，讓鋼箱梁吊裝工作變得更加安全高效，而且降低了吊裝施工對(duì)下方交通通行的不利影響。
冠航機(jī)械駐各地|北京電動(dòng)葫蘆| 天津電動(dòng)葫蘆| 上海電動(dòng)葫蘆| 重慶電動(dòng)葫蘆| 河北電動(dòng)葫蘆| 河南電動(dòng)葫蘆| 山西電動(dòng)葫蘆| 山東電動(dòng)葫蘆| 遼寧電動(dòng)葫蘆| 吉林電動(dòng)葫蘆| 江蘇電動(dòng)葫蘆| 浙江電動(dòng)葫蘆| 安徽電動(dòng)葫蘆| 福建電動(dòng)葫蘆| 江西電動(dòng)葫蘆| 湖北電動(dòng)葫蘆| 湖南電動(dòng)葫蘆| 廣東電動(dòng)葫蘆| 海南電動(dòng)葫蘆| 四川電動(dòng)葫蘆| 貴州電動(dòng)葫蘆| 云南電動(dòng)葫蘆| 陜西電動(dòng)葫蘆| 甘肅電動(dòng)葫蘆| 青海電動(dòng)葫蘆| 廣西電動(dòng)葫蘆| 西藏電動(dòng)葫蘆| 新疆電動(dòng)葫蘆| 寧夏電動(dòng)葫蘆| 臺(tái)灣電動(dòng)葫蘆| 香港電動(dòng)葫蘆| 澳門電動(dòng)葫蘆| 內(nèi)蒙古電動(dòng)葫蘆| 黑龍江電動(dòng)葫蘆| 銷售辦事處，歡迎洽談合作...
